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사르다 발사장 참사
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=== 기술적 원인 === 직접적인 원인은 교체된 주 프로그램 분배기가 초기 위치로 되돌려지지 않은 상태에서 제어계통에 전원이 인가된 것이다. 분배기의 접점이 2단 엔진 점화 직전 단계에 멈춰 있었기 때문에, 전원이 들어가는 순간 분배기는 앞선 단계들을 모두 건너뛰고 2단 점화 명령을 내보냈다. 1961년 조사위원회와 1996년 국가조사위원회는 이 결론에 모두 동의했으며, 코바치가 가동한 자동 카메라 여섯 대 가운데 네 대가 남긴 필름이 2단 엔진의 점화에서 1단 폭발까지의 과정을 초 단위로 확인하는 결정적 증거가 되었다. 그 밖에 다음과 같은 기술적 요인이 사고를 키운 것으로 지적된다. * 전날 밤 1단 연료 계통의 파열판이 조기 작동해 연료가 주 밸브까지 차 있었기 때문에, 1단이 파손되자 추진제가 즉시 대량으로 섞였다. * 구형과 신형 분배기의 초기화 방식이 달랐으나 이를 명시한 작업 지침이 없었다. * 2단 엔진의 점화 명령을 막는 별도의 차단 장치가 없어, 분배기 하나의 오류가 곧바로 점화로 이어졌다. * 자연발화성 추진제의 특성상 점화 장치 없이도 두 추진제가 만나는 순간 연소가 시작되었다.
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